dlakobiet.com

2 września 2010 roku w jednym z warszawskich klubów odbyła się oficjalna polska premiera nowego modelu Nissana, małego crossovera Juke. Juke jest najmniejszym z gamy crossoverów Nissana. Na rynku plasuje się poniżej modelu Qashqai oraz topowego Murano. Według zapewnień producenta jest połączeniem auta typu SUV oraz samochodu sportowego.Świadczyć o tym ma dynamiczna sylwetka o opadającej linii dachu, zwiększony prześwit, opcjonalny napęd 4x4 (z dynamicznym podziałem momentu obrotowego na każde z tylnych kół) a także mocne silniki. Oprócz znanych wcześniej jednostek 1,5 dCi (110 KM), benzynowego 1,6 (117 KM) pojawia się nowatorska konstrukcja - topowy silnik benzynowy 1,6 DiG-T z turbosprężarką oferujący 190 koni mechanicznych. Juke może być wyposażony w manualne skrzynie biegów o pięciu lub sześciu przełożeniach oraz bezstopniową automatyczną przekładnię CVT. Nowinką jest także Nissan Dynamic Control System zaprezentowany przez Nissana po raz pierwszy - system pozwalający na wybór trybów pracy układu napędowego (normalny, dynamiczny i ekonomiczny) oraz m.in. klimatyzacji, co ma pozwolić na optymalizację kosztów użytkowania Juke’a.W parze z nowoczesną i ekstrawagancką stylistyką nadwozia idzie odważnie i ciekawie zaprojektowane wnętrze crossovera. Uwagę zwraca zwłaszcza lakierowany, czerwony lub srebrny tunel środkowy nawiązujący kształtem do baku motocykla sportowego.